ВОЕННАЯ БЫЛЬ

70) Хотел бы знать, где могу найти полное и подробное описание форм армейской пехоты, полевой артиллерии и инженерных войск, об­разца 1913 года. Мундир защитный с цвет­ным лацканом, воротник, обшлага, клапаны обшлагов (в гренадерских полках). Офицер­ский китель, какие на нем были выпушки. Форма нижних чинов.

А. Воеводский

на 31) — Порядка награждения петлицами за военные отличия не было.

на 32) — При перемене формы в гусарских пол­ках петлицы за военные отличия были заме­нены на доломанах филиграновыми шнурами

на 33) — Знаки отличия на головные уборы жаловались независимо от прочих наград. Ино­гда всему полку с одинаковой надписью, ино­гда отдельным батальонам и даже ротам с осо­быми надписями.

на 36) — 2-й Конно-горный дивизион был при Кавказской Туземной дивизии.

Ив. Рубец

на 65, 67, 68 и 69 — Краткое описание формы Авиационных частей.

Нижние чины: Папаха обр. 1913 г., на су­конном верхе алый шнур, спереди герб Инже­нерных войск (орел с топорами). Фуражка за­щитная, три алых выпушки, козырек и под­бородный ремень. Рубаха синяя, обр. 1913 г., алый шнур по верху и низу воротника и по верху обшлагов. Погоны алые. Пуговицы се­ребряные. Шаровары темно-зеленые, выпушка алая. Воротник шинели с алой выпушкой, а клапана черные тоже с алой выпушкой.

Для полетов: Шлем пробковый, пилотка черного сукна с алыми выпушками на отворо­тах и на донышке, с кокардой. Шведская курт­ка черная, со стоячим отложным воротником с алой выпушкой, карманы у талии. Кожаные шаровары и перчатки.

Офицеры: Папаха обр. 1913 г. Фуражка — тулья черная, выпушка алая, околыш черно­го бархата с алыми выпушками, наружный подбородный ремень. Мундир черный, одно­бортный, алая выпушка по борту, воротник чер­ного бархата с алой выпушкой по верху и по низу, обшлага черного бархата с алой выпуш­кой, карманные клапана — прямые с алой вы­пушкой. Эполеты и погоны как в инженер­ных войсках. Походный мундир — синий флотский китель и защитный также. Шаро­вары черные с алой выпушкой. Сапоги высо­кие или низкие, на шнуровке с крагами. Сабля или кортик, на портупее черного муара. Для полетов: шлем пробковый, пилотка с черным бархатным отворотом, а на тулье и донышке — серебряный галун. Шведская куртка, кожа­ные шаровары с алой выпушкой, кожаные пер­чатки. Суконная куртка однобортная, черная с алой выпушкой и пятью пуговицами. Ворот­ник стоячий, отложной, черного бархата с алой выпушкой по верху и по низу, обшлага прямые, черного бархата с алой выпушкой. Карманы с клапанами на груди и у талии. Жилет белый и черный как во флоте.

Шифровка в авиационных частях: 1) По­стоянный состав авиационных рот — арабская цифра (номер роты) под ней пропеллер с кры­льями. 2) Корпусные Отряды — по шифровке штаба корпуса со специальным знаком (про­пеллер с крыльями). 3) В полевых и Особого Назначения отрядах — арабская цифра по но­меру отряда и буквы «ПЛ.» или «ОС», со спе­циальным знаком (пропеллер с крыльями).

У офицеров шифровка золотая, а специ­альный знак у военных летчиков оксидирован­ный, а у прочих — золотой. У нижних чинов шифровка желтой краской.

В. В. Звегинцов.

© ВОЕННАЯ БЫЛЬ

Голосовать

(Не оценивали)

 Loading ...

Похожие статьи:

• ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ (№111)
• Письма в Редакцию (№ 123 Июль 1973 года)
• ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ (№120)
• ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ (№109)
• Формы одежды и обмундирования музыкантов Императорской Русской армии в 18-м веке. – Юрий Солодков
• Форма одежды чинов флота в царствование императора Александра I. – Юрий Солодков.
• ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ (№116)
• Боевые знаки отличия второй половины восемнадцатого века. – Евгений Молло
• О ношении знаков отличия в царствование императора Александра I. – Евгений Молло